APRIETE CULATA MITSUBISHI LD200TD 4D56 DiD

Para la entrada de hoy os facilitamos los datos de apriete del motor mitsubishi 4D56 DiD fabricado a partir del 2006, es importante tenerlo en cuenta  ya que mitsubishi ha clasificado el tipo de motor con la misma clave que un modelo  anterior, por lo que presta a confusión.

Para la correcta identificación tendremos en cuenta  el diseño de este motor ;  Inyección Directa, distribución por correa dentada y Doble Àrbol de levas en culata, con 16 válvulas, en contra del diseño anterior con denominacion 4D56 y 4D56T que montan 8 válvulas y un solo arbol de levas.

APRIETE DE CULATA:

consta de 18 tornillos , que hay que sustituir al tratarse de un apriete angular. Engrasar ligeramente las roscas:

1. Apretar en orden indicado a 39Nm
2. Apretar en orden indicado a 78Nm
3. Alfojar 360º y apretar en orden 29Nm
4. Realizar un apriete angular de 90º
5. Realizar un segundo apriete de 90º siguiendo el orden indicado

ORDEN DE APRIETE:

REGLAJE DE VALVULAS :

Se regula mediante tornillo en cada balancín

Admision : 0.10mm
Escape : 0.15mm