Unit Injector System (UIS)

El sistema Unit-Injector (UIS) es un sistema para la inyección directa de diesel. Esta tecnología se conoce como el "sistema bomba - tobera". En 1994, Bosch fue el primer fabricante que suministró el UIS para vehículos industriales. En 1998 vino el UIS para turismos. Como característica especial, el UIS une a la bomba de inyección y a la tobera de inyección en un sólo componente (Unit Injector). En este sistema se monta directamente en cada cabeza de cilindro un Unit Injector (UI). El árbol de levas del motor crea la presión. A través de émbolos o de palancas oscilantes, el árbol de levas activa un pequeño pistón dentro de la unidad UI. La leva está formada de tal manera que la alta presión del carburante se crea lo antes posible debajo de la llamada cámara de émbolos por debajo del pistón. Una válvula magnética de respuesta rápida determina el inicio, el final y la duración de la inyección. A causa del montaje en la cabeza del cilindro se suprimen los conductos de alta presión que se necesitan en la bomba de distribución convencional.

Bosch utiliza los sistemas Unit Injector especialmente para vehículos industriales pesados y medianos con hasta 8 cilindros con una potencia de has 80 kW por cilindro. Si se utilizan dos módulos de control, el sistema también es adecuado para motores con hasta 16 cilindros.